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伊普賽德燃氣輻射采暖系統(tǒng)在飛機維修庫中的應用及節(jié)能效果

時間：2025-04-30
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來源：正弘奧能

隨著我國航空業(yè)和機場機庫等設施的建設發(fā)展迅速，傳統(tǒng)采暖技術在熱效率、環(huán)保舒適性等方面不能適應發(fā)展需要。機庫等高大空間由于自身建筑特點，有多種供暖方式供選擇。設計者和建設者應根據建筑功能和特點以及市政條件確定最佳和最合理的供暖方案。其中，在飛機庫的采暖建設中，完全可以使用<a href="http://www.job00531.cn/" target="_blank">燃氣輻射采暖</a>系統(tǒng)。 
 

	　　燃氣紅外線輻射采暖不加熱空氣，只加熱人體和密度大的物體，所以不會產生熱梯度。燃氣紅外線輻射采暖可在比傳統(tǒng)采暖空氣溫度低3～5℃的情況下滿足人體舒適性要求，而無需將整個空間空氣加熱到較高溫度，如18℃。尤其是在10米以上，乃至30米高的機庫這類超高大建筑內。


	 


	<img src="/Uploads/image/20250430/20250430111942_38556.jpg" alt="" /> 

 
　　以北京大興機場南航基地1號機庫為例，該機庫占地面積近4萬平方米，是亞洲最大的飛機維修庫，也是世界上跨度最大、單體規(guī)模最大的維修機庫，最多可同時容納包括2架空客A380、3架波音777在內的12架飛機。該項目采用由北京正弘奧能環(huán)保科技有限公司推廣銷售的伊普賽德燃氣輻射采暖系統(tǒng)，輻射管鋪設在室內上方，不占用建筑的使用面積。發(fā)生器安裝在室外，燃燒非常完全，因此整個采暖系統(tǒng)的熱量得以充分利用。 
 
　　1號機庫室內設計溫度為18℃，實際平均溫度則達到20.7℃。在輻射采暖的環(huán)境中，室內溫度均勻，人體實感溫度比室內空氣溫度高2℃～3℃。即在達到相同采暖效果的情況下，輻射采暖的空氣溫度可比對流采暖時的空氣溫度低2℃~3℃，而降低室內溫度則可以減少能源消耗。與對流采暖相比，輻射采暖室內空氣溫度梯度小，熱利用率更高，且更節(jié)能，節(jié)約能源可達30%~50%。 
 
　　目前，<a href="http://www.job00531.cn/product/index/cid/20" target="_blank">伊普賽德燃氣輻射采暖系統(tǒng)</a>已應用到北京大興機場東航機庫、沈陽仙桃機場南航機庫、哈爾濱機場深航機庫、呼和浩特新機場等多個機場機庫的高大空間采暖中。

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伊普賽德燃氣輻射采暖系統(tǒng)在飛機維修庫中的應用及節(jié)能效果